Category Archives: Въпроси за чип тунинг

Колко ще падне разходът на гориво след чип тунинг

С повишаването на цените на горивата, този въпрос става все по-актуален. Вече все повече и повече хора се интересуват не само от повече мощност, но и от икономия на гориво.

По сайтовете масово пишат, че ще имате икономия на гориво около литър или просто намаляват с 10% разходната норма, която е по книжка.

Истината е че много зависи от начина на каране. Има клиенти, които постигат икономия от над 1.5 литра на автомобили, които харчат по 7-8 литра преди чип. За големите мотори икономията е още по-значителна. Независимо дали са на бензин или дизел.

Икономия на гориво след чип тунинг
Икономия на гориво след чип тунинг

Възможно ли е да се възстановят заводските настройки след чип тунинг

Отговорът на този въпрос е – Да. Ако не ви удовлетворяват резултатите от направения чип тунинг, винаги може да възстановите заводските настройки. Всички добри специалисти, които  се занимават с чип тунинг, запазват в своя база данни оригиналните заводски програми и при ваше желание могат да ги възстановят.

Съветът ми е, това да е първия въпрос, който да зададете на специалиста отправил ви оферта за чип тунинг. Вече много самозванци използват  програми, които са  плод на техни експерименти на принципа “проба-грешка” или са свалени от интернет. Такива програми в повечето случаи са правени от разни ентусиасти любители, които са ги качили в интернет за общо безплатно ползване или тестове.

Ако при чип тунинг запишат в паметта на блока за управление на двигателя /ECU/ ви такава нетествана програма със съмнително качество, постигнатите резултати, може в голяма степен да се разминават с това, което сте очакчали да постигнете чрез чип тунинг и за което сте си палтили. Ако се окаже, че юнака ровил по софтуера на автомобила на  ви, неможе да възстанови заводските програми, проблема става наистина сериозен.

Затова премисляйте добре всяка оферта и внимавайте при кой оставяте автомобила си за чип тунинг.

Трябва ли да се премахне катализатора при чип тунинг

Премахването на катализатора ще увеличи незначително мощността на двигателя. Ефектът от премахването е най-осезаем при по-страите автомобили. При тях катализатора се е позапушили през годините.  При чип тунинг не е задължително да сваляте катализатора. Наистина като намалите съпротивлвнието  по изпускателната система ще почувствате, че автомобила ускорява малко по-добре, но незабравяйте, че това ще направи автомобила ви по-шумен и ще нарушите екологичните норми  за изгорели газове. Варианта за подмяна на катализатора с нов, ще доведе до сходна динамика, но излиза даоста скъпо.

Ако искате да подобрите динамиката на автомобила си, качествен чип тунинг е напълно достатъчен. Няма нужда да правите допълнителни разходи за подмяна или премахване на катализатора.

Публикацията не се отнася за автомобил с доказано запушен катализатор. Тогава независимо дали ще правите чип тунинг или не, подмяната на катализатора с нов или премахването му е неизбежно.

Намаля ли се ресурса на двигателя след чип туниниг

Още преди да се пусне в серийно производство даден двигател, инженерите които го проектират залагат определен коефицент на претоварване. Всички двигатели са конструирани така, че да издържат на доста по-сериозни натоварвания, от тези на които са подложени при ежедневна експлоатация на автомобила. В предните публикации споменах, че при чип тунинг, мощността на двигателя може да се увеличи с до 20%. Такава мощност е в рамките на допустимото претоварване и няма да се отрази на ресурса на двигателя.

Риск за двигателя може да има единствено, ако поверите автомобила си за чип тунинг на самозвани  “специалисти“, които не разполагат с необходимата техника и квалификация, но заблуждават клиентите си с атрактивни цени и обещания за достигане на фантастични мощности. Такива псевдо майстори могат да нанесат сериозни поражения по двигателя на вашия автомобил. Евтиният чип тунинг може наистина да излезе много скъпо.

Защо да правим чип тунинг

Има ли смисъл в това? Всеки сам взема раешение да направи ли или не чип тунинг, но този който поне веднъж е имал възможността да покара автомобил, на който е правен чип тунинг, ще отговори на въпроса с Да! Ако искате вашият автомобил да се движи  в режим на максимално ускорение, наи – важните параметри за да се постигне това са въртящият момент и еластичността на двигателя. Ако разгледате диаграма с мощноста на двигателя и въртящият момент преди и след чип тунинг, ще видите, че максималният въртящ момент се достига при различни обороти на двигателя. Какво означава това? Ако управлявате автомобил  с чип тунинг и рязко натиснете педала на газта  /примерно при  изпреварване/ максималният въртящ момент на двигателя ще се достигне при по-ниски обороти. Просто няма да ви се налага да превключвате на по-ниска предавка, а ако го направите ускорението на автомобила ще е още по-голямо.